Mais pendant ce temps, quelle alternative à la RN 17 (Lille Douai) était-elle proposée aux habitants ?
L’analyse de la photo ci-contre de 1951, (avant les travaux de construction de l’autoroute A1) montre (en jaune) que la déviation « locale » passait par Lesquin (rue Gustave Delory à prendre au niveau du Château Dorchies) pour rejoindre Fretin. De là, direction Avelin jusqu’à rejoindre la RN 17 au niveau d’Ennetières. Le trafic de transit devait, quant à lui, passer par la route d’Arras jusque Seclin pour rejoindre la RN 17 à Pont-à-Marcq. A noter que pendant la guerre, la zone du Petit Ennetières était également une zone interdite où seuls les fermiers et les quelques habitants du quartier avaient un ausweiss pour passer.